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HOT ! RX-8 DIY Fリジット用ナット、RトーコンB補強ワッシャー SCR-S 高性能レコードカートリッジ取り付けネジ/ナット/ワッシャーセット

※STEPTEAM.COM.BR 限定モデル
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RX-8 DIY Fリジット用ナット、RトーコンB補強ワッシャー SCR-S 高性能レコードカートリッジ取り付けネジ/ナット/ワッシャーセットの詳細情報

SCR-S 高性能レコードカートリッジ取り付けネジ/ナット/ワッシャーセット。レカロ シート 固定用 高強度 ボルト M8×20 4本set ボルト/内歯。無限(MUGEN) レーシングロックナット シビックタイプR / CIVIC TYPE。RX-8 フロント サブフレーム リジット用ナット4個 、リヤトーブッシュ強化ワッシャー4枚、リヤサブフレームのみを固めている人に強くおすすめします。(2セット売れました。好評でした。)取り付けた感想は、前後の剛性バランスが揃った様子がはっきりわかり、乗り心地が改善されました。また、段差の突き上げ感も、前後同じになり、減衰調整の変化も明確になりました。(リヤブレドメのカラー、ノーマルタイヤ、TEIN FLEX-Z、エンジンマウント強化)自分の車で採寸して、製作した物となります(ショップの品のコピーではありません。)日本車メーカーの丈夫なナットを加工。元々付いているナットより、外径、厚さが、ひと回り以上厚くなり、締付剛性が上がります。元のナット取付面部は、平板の中に縦に長いパイプがあり、シャーシから長ボルトが中を通っています。このパイプに対して位置決めと締結力を上げます。必要な工具は、ジャッキ、ウマ、1/2ロングハンドル、17,19,21,ロングソケット、1/2トルクレンチ、ハンマー位です。(私はアパートの駐車場で施工しました)長ネジのネジピッチが細かいので、最初は手で締め込みして下さい。車体フレームとサブフレーム間の隙間に挟まっている小石を取り除いて下さい。また売れたので、追加製作します。部材仕入れのため少し値上げしました新たにリヤのトーコンブッシュを挟み込んで補強するワッシャー 4枚もお付けします。(規格品ではみつからず、3年間探してやっと、見つけました) コレだけで、高速道路の路面の凹凸などの外乱によるトー変化が少なくなり、窪みなどでフルバンプした時に、リヤが左右に動く感じが無くなります。 乗り心地も良くなリました。付けて直ぐに体感出来る位違います。取り付け方法は、ブッシュのカラーと厚さ、内寸も、ぴったりな寸法なので、ネジを抜いたら、写真のようにアームを下げて、ブッシュをズラし、ワッシャーを隙間に挟み込みます。アーム側をハンマーで軽く叩きながら、位置決めして、ネジ取り付けして下さい。写真5,6,7枚目。またグリスは付けてください。。M8-3/8″ コンバージョンナット | PARTS。。エアサス ボルドワールド 18系 クラウン gs430 レクサス 20 21。NACREXアップナックルJZX90 JZX100 JZX110。L175S Street Ride 車高調 減衰調整式。ジムニーJA22/JA12サスペンションセット2インチアップ リフトupKIT。V36 y51 y50 Z34 セダン アッパーアーム 純正。TEIN L175Sムーブ 車高調。インテグラ シビック DC1 DC2 DB8 EG3 EG4 EG6 車高調。プリウス30 車高調 全長調整式【リア未使用】。JZX100 JZX90 マークⅡ クレスタ チェイサー メーカー不明 車高調。イデアル車高調L575系、LA650系流用多数。新型 LA650 タントカスタム リアキャンバープレート 3.0度。JIC車高調 17クラウンその他。GR86 純正サスペンションキット サスキットzn6 BRZ zc6。86 Blitz車高調。326power チャラバネ 24k h100 id63-64。JF2 N-BOX BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調。ワゴンR/MH21S 3~5型  MH22S MRワゴン 車高調。トヨタ プリウス ZVW30 ZVW35 TEIN FLEX A 車高調。4x4Engineering ハイラックス サスペンションキット。30プリウス車高調、値下げします!
  • SCR-S 高性能レコードカートリッジ取り付けネジ/ナット/ワッシャーセット
  • レカロ シート 固定用 高強度 ボルト M8×20 4本set ボルト/内歯
  • 無限(MUGEN) レーシングロックナット シビックタイプR / CIVIC TYPE
  • M8-3/8″ コンバージョンナット | PARTS

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